Společnost Longwin založená 2. května006 je předním výrobcem vysoce přesných kovových dílů již 17 let s rozsáhlými zkušenostmi s výrobou OEM a ODM. Specializujeme se na vývoj a konstrukci přesných tlakově litých dílů, CNC obrábění dílů a soustružnických dílů pro automatické soustruhy. Naše schopnosti zahrnují výrobu válcových produktů o průměrech od 1 mm do 400 mm a délkách od 1 mm do 1000 mm. U neválcových výrobků se délka může pohybovat od 0,5 mm do 1000 mm, šířka od 0,5 mm do 600 mm a výška od 0,5 mm do 600 mm, s přesností až 0,002 mm. V roce 2015 jsme pro naše zákazníky vyvinuli vysoce přesnou planetovou převodovku. Naše produkty jsou široce používány v automobilových kontrolérech, servomotorech, kodérech, reduktorech a robotech. S tovární budovou o rozloze 64 000 metrů čtverečních, 600 zaměstnanci, 500 CNC obráběcími zařízeními, 16 stroji na tlakové lití v rozmezí od 160 do 1250 tun a 30 typy testovacích a měřicích přístrojů jsme schopni poskytnout vám vysoce kvalitní přesnost. kovové díly, konkurenceschopné ceny a vynikající služby.
Proč nás vybrat
Vysoká kvalita
Naše produkty jsou vyráběny nebo prováděny podle velmi vysokých standardů, za použití těch nejlepších materiálů a výrobních procesů.
Profesionální tým
Náš profesionální tým spolu efektivně spolupracuje a komunikuje a je odhodlán poskytovat vysoce kvalitní výsledky. Jsou schopni zvládnout složité výzvy a projekty, které vyžadují jejich specializované odborné znalosti a zkušenosti.
Dlouhá záruka
Dlouhodobá záruka je navržena tak, aby spotřebitelům poskytla větší jistotu, že jejich nákupy a služby budou i nadále platné.
Bohaté zkušenosti
Náš zkušený personál, který se věnuje přísné kontrole kvality a pozornému zákaznickému servisu, je vždy k dispozici, aby probral vaše požadavky a zajistil úplnou spokojenost zákazníka
Hliníkový kryt motoru, nazývaný také hliníkový kryt motoru nebo hliníkový kryt motoru, je druh obráběného hliníkového protlačování. Hliníkový kryt motoru se používá hlavně jako tělo motoru k ochraně vnitřních zařízení.
Výhody hliníkové skříně motoru
Chemická stabilita, nemagnetická, lze opakovaně recyklovat, je neškodný a recyklovatelný kovový materiál. Koeficient pružnosti je malý, kolizní tření si nemůže dovolit jiskry, pouze nejlepší výkon v procesu automobilu.
Je zde dobré rozšíření výkonu, se spoustou kovových prvků lze vyrobit z lehké slitiny, kvalitní materiál. Plastičnost hliníkového pláště motoru, dobrá výroba, pro výrobu velmi dobrá výhoda.
Hliníkový materiál bez kovového znečištění, žádná toxicita, povrchová oxidová vrstva není těkavý kov. Hliníkové pouzdro má dobrou tepelnou vodivost a elektrickou vodivost, vynikající výkon při přenosu na krátké vzdálenosti
Hliník ve srovnání s jinými běžně používanými kovy má malou hustotu, nízkou hmotnost, hustota je pouze 2,70 g/cm3, měď nebo železo 1/3. Použití horkých a studených dvou druhů procesu, silná odolnost proti korozi.
Typy hliníkové skříně motoru
Otevřená ochrana proti kapající vodě (ODP)
Tyto motory bývaly standardem. Nyní si technici uvědomují omezení otevřeného krytu. Tento typ krytu umožňuje proudění vzduchu motorem, takže částice jsou snadno vnášeny. Ložiska, rotory a vinutí jsou vystaveny nečistotám, které mohou způsobit nesčetné množství problémů. Tyto kryty jsou odolné vůči kapalinám vnikajícím do stroje z úhlu 0-15o. Tyto motory by měly být používány pouze v prostředí bez nečistot ve vzduchu.
Zcela uzavřený ventilátor chlazený (TEFC)
Pro tyto typy skříní budete chtít litinový rám na rozdíl od válcovaného ocelového rámu, který pomáhá chladit motor a zabraňuje kroucení rámu. Vzduch prochází externím ventilátorem na koncovém zvonu a fouká přes motor, čímž udržuje vnitřek čistý. Vzduch v motoru recirkuluje a ochlazuje se přenosem tepla přes rám. Ty jsou nyní standardem pro kryty motorů ve většině aplikací.
Zcela uzavřený vzduch nad (TEAO)
Tento kryt motoru nemá ventilátor. Používá se v aplikacích, kde již dostává dostatek vzduchu, jako například v prostoru klimatizace/topení. Jedná se o prachotěsný kryt.
Zcela uzavřený nevětraný (TENV)
Tento kryt využívá pouze vedení a konvekci pro chlazení. Tyto skříně se obvykle používají u motorů o výkonu 10 HP nebo nižších, protože teplo produkované těmito motory se může rozptýlit snadněji než aplikace s vyšším výkonem. Motory v těchto skříních jsou obvykle navrženy s nízkým nárůstem teploty, takže není vyžadován ventilátor. Nejedná se o vzduchotěsný kryt motoru, takže je třeba jej používat v prostředí s čistým vzduchem.
Zcela uzavřená nucená ventilace (TEFV) / zcela uzavřená chlazená ventilátorem (TEBC)
Tyto motory obvykle běží při nižších otáčkách s vysokým točivým momentem. K chlazení motoru využívají ventilátor s konstantní rychlostí. Tímto způsobem motor dostane dostatek vzduchu i při nízkých otáčkách. Externí vzduch je vháněn do motoru přes externí ventilátor vzduchovými kanály připojenými přímo k motoru, aby se zajistilo, že nedochází k výměně vnitřního vzduchu s vnějším vzduchem. Skříně TEFV i TEBC se používají v aplikacích, kde jsou motory na VFD a běží při nízkých rychlostech. Zde by ventilátor na hřídeli motoru nezajišťoval dostatečné chlazení.
Ochrana proti počasí 1 (WP1)
Tyto skříně jsou podobné skříním ODP. Mají nainstalované další síta, aby se zabránilo vniknutí velkých částic nečistot. Ty jsou vhodné pro většinu vnitřních chráněných oblastí, které jsou relativně čisté.
Ochrana proti povětrnostním vlivům 2 (WP2)
I když jsou podobné skříním WP1, mají navíc ventilační průchody s ne méně než 3 náhlými změnami ve směru 90o nebo více ve směru chladicího vzduchu. Zahrnují také oblast s nižší rychlostí vzduchu, kde mohou před vstupem do motoru vypadnout větší částice. Tyto kryty jsou vhodné pro venkovní aplikace, kde by vítr o rychlosti až 100 mph mohl nahnat déšť na motor.
Zcela uzavřený vzduch chlazený vzduchem (TEAAC)
Tyto skříně využívají výměníky tepla a ventilátory. Vnitřní vzduch je hnán přes výměník tepla s dmychadlem. Vnější vzduch cirkuluje přes výměník tepla dalším dmychadlem, které odebírá teplo cirkulujícímu vnitřnímu vzduchu. Nedochází k výměně vnitřního a vnějšího vzduchu.
Zcela uzavřené vodou chlazené vzduchem (TEWAC)
Skříně TEWAC fungují jako skříně TEAAC, ale vnější cirkulující vzduch je nahrazen vodou, aby se teplo odvádělo z výměníku tepla. Tyto aplikace se obvykle používají pro větší motory zjemňovačů.
Odolné proti výbuchu (XP)
Tyto kryty jsou určeny pro použití v nebezpečných místech. Jsou litinové a vyrobené způsobem, který zajišťuje, že se rám motoru neroztrhne nebo nepraskne. Jsou uzavřeny tak, aby vydržely vnitřní výbuch. Tyto kryty mají označení třídy, které udává, do jakého typu nebezpečného prostředí mohou být umístěny:
Třída 1:Používá se v aplikacích, kde jsou přítomny hořlavé plyny nebo páry.
Třída 2:Používá se v aplikacích, kde jsou hořlavé nebo elektricky vodivé prachy.
Třída 3:Používá se v aplikacích, kde jsou kolem snadno zápalná vlákna; jako je sisal, konopí, kakaové vlákno, dubové dřevo nebo jiné materiály.
Průmyslová hliníková slitina je materiál používaný k výrobě hliníkových krytů motorů. Upřednostňuje se pro svou namáhavou odolnost vůči korozivním silám a odpovídající hustotu materiálu. Kryty z hliníkové slitiny jsou také méně porézní a zabraňují jakémukoli poškození způsobenému hrubostí povrchu. Zajišťuje také pozoruhodně nízkou hladinu hluku během provozu. Hliníková pouzdra motoru jsou lehká, mají vysokou pevnost v tahu a jsou robustní možností ochrany vnitřních částí stroje a součástí. Jsou přísně testovány a zdokonalovány tak, aby poskytovaly podstatné rozložení tepla a vynikající tepelnou vodivost. Kromě toho mají ve srovnání s litým hliníkem také leštěnější a uhlazenější vzhled. Naši profesionálové vyrábějí různé druhy hliníkových krytů motorů pro různé průmyslové použití.
Použití hliníkové skříně motoru
Hliníková skříň motoru v automobilovém průmyslu
Jedna z nejvýznamnějších aplikací hliníkové skříně motoru je v automobilovém průmyslu. Se vzestupem elektrických vozidel (EV) a hybridních vozidel hledají konstruktéři motorů způsoby, jak snížit hmotnost a zlepšit tepelný management. Hliníkový kryt motoru poskytuje lehké a odolné řešení pro tuto výzvu. Použití hliníkové skříně motoru umožnilo snížení hmotnosti, což zlepšilo ovladatelnost a odezvu vozidla. Kromě toho má schopnost materiálu odvádět teplo od motoru také zlepšenou spolehlivost. Použitím hliníkové skříně motoru byli konstruktéři motorů v automobilovém průmyslu schopni zlepšit výkon motoru, účinnost a spolehlivost. Umožnil snížení hmotnosti, což zlepšilo ovladatelnost vozidla a odezvu.
Hliníková skříň motoru v leteckém průmyslu
Letecký průmysl také používá hliníkovou skříň motoru v různých aplikacích, včetně leteckých motorů, satelitních pohonných systémů a kosmických nosných raket. Vysoký poměr pevnosti k hmotnosti hliníkového krytu motoru z něj dělá ideální materiál pro letecké aplikace. Použití hliníkové skříně motoru umožnilo snížení hmotnosti, což zlepšilo výkon motoru a spotřebu paliva. Díky odolnosti materiálu proti korozi je také ideální pro použití v drsném prostředí. Hliníková skříň motoru se stala základním materiálem v leteckém průmyslu, kde je snížení hmotnosti a spolehlivost rozhodující.
Průmyslové stroje a spotřební elektronika
Použití hliníkové skříně motoru není omezeno na automobilový a letecký průmysl. Používá se také v různých průmyslových strojích a aplikacích spotřební elektroniky. Například elektrické nářadí, domácí spotřebiče a počítačové periferie všechny používají motory, které by mohly těžit z hliníkového krytu motoru. Tepelné vlastnosti materiálu umožňují lepší odvod tepla, snížení teploty motoru a prodloužení jeho životnosti.
Proces navrhování a hliníkových krytů motoru zahrnuje řadu kroků. Prvotní návrh bere v úvahu několik faktorů, včetně velikosti a typu motoru, provozních podmínek, požadavků na tepelný management a jakýchkoli specifických potřeb zákazníka. Jakmile je návrh dokončen, jsou implementovány výrobní procesy, jako je odlévání, obrábění nebo vstřikování (u plastových pouzder). Vyrobené kryty motorů pak procházejí přísným testováním a kontrolami kvality, aby byla zajištěna jejich trvanlivost a vhodná pro daný účel.
Vnější schránka
Vnější plášť je hlavním tělem skříně, která obklopuje celou sestavu motoru. Obvykle se vyrábí z robustní hliníkové slitiny, která poskytuje strukturální tuhost a ochranu proti faktorům prostředí, jako je prach, vlhkost a fyzické vlivy. Konstrukce vnějšího pláště zahrnuje prvky, jako jsou montážní příruby, kabelové průchodky a větrací otvory, aby vyhovovaly potřebám instalace a chlazení.
Koncové zvony
Tyto součásti jsou také známé jako koncové kryty nebo kryty a jsou připevněny ke každému konci krytu motoru. Utěsňují konce skříně a často obsahují součásti, jako jsou ložiska, hřídelové spojky a hnací řemeny. Koncové zvony mohou také sloužit jako montážní body pro další příslušenství, jako jsou ventilátory nebo senzory.
Ventilátor a chladicí systém
Mnoho motorových skříní obsahuje ventilátor a potrubní systém napomáhající chlazení. Ventilátor nasává vzduch přes motor, aby odváděl teplo vznikající během provozu. Některá provedení mohou obsahovat kryt kolem ventilátoru pro nasměrování proudění vzduchu přes kritické oblasti motoru.
Větrací štěrbiny/mřížky
Pro podporu proudění vzduchu a odvodu tepla jsou na krytu strategicky umístěny větrací otvory nebo mřížky. Tyto otvory umožňují vstup a výstup vzduchu a zároveň zabraňují vnikání větších částic nebo nečistot do motoru.
Těsnění a těsnění
Těsnění a těsnění se používají k zajištění vzduchotěsnosti a vodotěsnosti krytu motoru. Zabraňují vnikání nečistot do krytu a udržují maziva obsažená v motoru. Pro tyto účely se běžně používají O-kroužky, břitová těsnění a těsnicí materiály.
Montážní konzoly
K pouzdru jsou připevněny montážní držáky nebo nožičky, které zajišťují motor k jeho pracovní plošině. Konstrukce montážních držáků musí odpovídat hmotnosti motoru a vibračním charakteristikám, aby byla zajištěna stabilita během provozu.
Přístupové porty
K dispozici jsou přístupové porty nebo poklopy, které personálu údržby umožňují přístup do vnitřku krytu. Tyto porty lze utěsnit odnímatelnými kryty nebo západkami.
Izolace
Elektrická izolace může být součástí krytu, aby se zabránilo zkratům a zajistil bezpečný provoz. K tomuto účelu lze použít izolační materiály jako je keramika, slída nebo termoplastické pásky.
Vstupní body kabelů
Vstupní body kabelů jsou navrženy tak, aby umožňovaly připojení vodičů a kabelů k motoru při zachování integrity krytu. Tyto body mohou zahrnovat průchodky nebo těsnicí manžety, které chrání kabely před poškozením prostředím a zabraňují vnikání nečistot.
Podpora ložisek
Pokud skříň motoru obsahuje integrovaná ložiska, bude mít podpěry ložisek nebo pouzdra, která drží ložiska na místě a zajišťují správné vyrovnání hřídele motoru.
Spojovací materiál
K sestavení krytu motoru a jeho připevnění k montážním konzolám se používají šrouby, šrouby a matice s vysokou pevností. Tyto upevňovací prvky musí být schopny odolat provoznímu točivému momentu a vibracím bez uvolnění.
Identifikační štítky
Na krytu jsou připevněny štítky nebo štítky, které poskytují informace o motoru, jako je číslo modelu, napětí, proud a další relevantní specifikace.
Jak udržovat hliníkovou skříň motoru
- Zkontrolujte kryt, zda nevykazuje známky poškození, jako jsou promáčkliny, praskliny nebo koroze.
- Zkontrolujte opotřebení těsnění a těsnění, které může vést k netěsnostem nebo vystavení vnitřních součástí okolnímu prostředí.
- Ujistěte se, že všechny upevňovací prvky jsou utažené a nepoškozené; uvolněné nebo zkorodované upevňovací prvky mohou narušit integritu krytu.
- Pravidelně čistěte kryt motoru měkkým hadříkem a neabrazivními čisticími prostředky, abyste odstranili nečistoty, mastnotu a špínu.
- Nepoužívejte agresivní chemikálie, které by mohly poškodit povrchovou úpravu hliníku.
- Pro odolnější usazeniny použijte slabé rozpouštědlo nebo speciální čistič hliníku, poté důkladně opláchněte vodou a zcela osušte.
- Chraňte hliníkový kryt před korozivním prostředím nanesením vhodného inhibitoru koroze nebo nátěru speciálně určeného pro hliníkové povrchy.
- V mořském nebo vysoce korozivním prostředí zvažte použití obětních anod k ochraně hliníku před galvanickou korozí.
- Zajistěte, aby skříň motoru měla dostatečné větrání, aby bylo možné účinně odvádět teplo.
- Udržujte chladicí systém (pokud je přítomen) bez překážek, aby bylo zajištěno správné proudění vzduchu.
- Pravidelně kontrolujte ventilátory a chladicí kanály, abyste se ujistili, že fungují správně.
- Zkontrolujte izolaci jakýchkoli elektrických součástí v krytu, zda nejeví známky poškození nebo opotřebení.
- Ujistěte se, že všechny kabelové vstupy jsou řádně utěsněny a nepoškozené, aby se zabránilo vnikání vlhkosti.
- Ověřte, že jsou všechny spoje bezpečné a bez koroze.
- Naneste mazivo na pohyblivé části, jako jsou ložiska, podle doporučení výrobce.
- Používejte vysoce kvalitní nekorozivní mazivo vhodné pro hliník a specifické provozní podmínky.
- Pokud se skříň motoru nepoužívá, skladujte ji na čistém a suchém místě, aby se zabránilo rzi a korozi.
- Pokud bude skříň vystavena povětrnostním vlivům, zakryjte ji ochranným krytem.
- Veďte záznamy o všech činnostech údržby, včetně dat, kontrol, oprav a výměn.
- Všimněte si všech neobvyklých pozorování nebo problémů, které se vyskytnou během údržby.
- Před prováděním jakékoli údržby na krytu motoru odpojte napájení.
- Používejte vhodné osobní ochranné prostředky (OOP), jako jsou rukavice a ochranné brýle.
- Dodržujte všechny bezpečnostní postupy a pokyny poskytnuté výrobcem motoru.
Jak vybrat hliníkovou skříň motoru
Provozní prostředí
Provozní podmínky značně ovlivňují výběr skříně motoru. Prostředí s extrémními teplotami, vysokou vlhkostí nebo korozivními prvky vyžaduje kryty vyrobené z materiálů, které takové podmínky vydrží.
Typ a velikost motoru
Typ a velikost motoru určí velikost a tvar krytu. Větší a výkonnější motory obvykle vyžadují robustní a tepelně účinná pouzdra.
3Cena
Náklady na materiál a výrobní proces mohou také ovlivnit výběr skříně motoru. I když některé materiály mohou nabídnout vynikající výkon, mohou být také dražší, což ovlivňuje celkovou cenu motoru.
4 Hmotnost
V určitých aplikacích, jako je automobilový nebo letecký průmysl, může hmotnost krytu motoru významně ovlivnit výkon a účinnost systému.
Jednou z kritických rolí hliníkové skříně motoru je řízení teploty. Během provozu motory generují teplo v důsledku elektrických a mechanických ztrát. Správný odvod tohoto tepla je zásadní pro zabránění přehřátí a udržení účinnosti a dlouhé životnosti motoru. Materiál a konstrukce hliníkového krytu motoru, včetně aspektů, jako je plocha povrchu a ventilace, hrají významnou roli při rozptylu tepla.
Certifikace
Naše továrna
Společnost byla založena v květnu 2006. Jedná se o high-tech společnost se zaměřením na výzkum a vývoj, výrobu a prodej průmyslových, automatizačních a klíčových komponentů vozidel.
Současné zpracované produkty pokrývají automatizační FA, roboty, servomotory, kodéry, automobily, lékařství, vysokorychlostní železnice a další obory.
FAQ
Populární Tagy: hliníková skříň motoru, Čína výrobci hliníkové skříně motoru, dodavatelé, továrna
